L'YS5 è una versione completamente nuova del classico design Split-5 di Enkei. Abbiamo cercato di mantenere le linee che compongono l'area dei raggi e del mozzo della ruota quanto più semplici e pulite possibile. I raggi sono il più vicino possibile alla perfetta perpendicolarità, rispetto al labbro esterno. Altrettanto aggressive sono le linee che creano il passaggio dalla zona dei raggi a quella del mozzo. Da questa transizione c'è una discesa verticale verso l'area hub. Tutti questi spunti di design creano una ruota che sta benissimo su quasi tutte le auto
- Dimensioni 15, 16, 17 e 18 pollici 16x7 Non disponibile, fuori produzione
- Disponibile in nero iper o nero opaco
- Spec-e ispezionato
SPEC-E
Tutte le ruote Enkei sono progettate per superare test rigorosi. In effetti, Enkei ha stabilito il proprio standard di test chiamato “Spec-E”, che è più severo dei requisiti JWL. L'impostazione del test Spec-E di Enkei richiede un punto di caduta più elevato nel test di impatto e il 20% di cicli in più per i test di fatica da flessione rotante e di fatica radiale dinamica rispetto agli standard JWL. La Spec-E rappresenta la fiducia di Enkei nella tecnologia e nella qualità delle ruote Enkei.
