L'SVX è un territorio di design completamente nuovo per Enkei. Poiché i SUV e i crossover diventano sempre più eleganti e fluidi nel design, abbiamo creato una ruota che completasse le linee sempre più complesse di questi veicoli. L'SVX lo fa perfettamente, utilizzando cinque ampi raggi che si allargano quando raggiungono il bordo esterno della ruota. Una forma a V fresata sulla faccia di ciascun raggio contorna una spaccatura verso l'estremità di ciascun raggio ed è verniciata in nero lucido o argento per creare contrasto con le superfici lavorate della ruota. La ruota è rifinita con il caratteristico coprimozzo piatto di Enkei. L'SVX è disponibile in nero lavorato o argento lavorato e si adatta a un'ampia varietà di crossover, SUV con offset elevato e persino alcune berline.
- Taglie 18 e 20″
- Argento lavorato o nero lavorato
- Spec-e ispezionato
SPEC-E
Tutte le ruote Enkei sono progettate per superare test rigorosi. In effetti, Enkei ha stabilito il proprio standard di test chiamato “Spec-E”, che è più severo dei requisiti JWL. L'impostazione del test Spec-E di Enkei richiede un punto di caduta più elevato nel test di impatto e il 20% di cicli in più per i test di fatica da flessione rotante e di fatica radiale dinamica rispetto agli standard JWL. La Spec-E rappresenta la fiducia di Enkei nella tecnologia e nella qualità delle ruote Enkei.
