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Rs05rr *nuovo equipaggiamento Supra disponibile

618,00 € - 900,00 €
SKU:
ENKEI-RS05RR
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*Queste ruote sono articoli per ordini speciali e verranno spedite direttamente dal Giappone e richiederanno 45-60 giorni per la consegna.
*Queste ruote sono vendute singolarmente, disponibili nelle seguenti misure e specifiche.
*Puoi mescolare e abbinare le dimensioni per l'installazione sfalsata.
*Si prega di contattarci se avete qualsiasi domanda.

Progettato per sembrare incredibile pur mantenendo lo spirito da corsa e la funzionalità di Enkei. Il leggero RS05RR è realizzato utilizzando il metodo di fluoformatura MAT-DURA di Enkei. 

Realizzato in 18×8,5 - 18×11 con 3 diversi design di facce concave. In argento o canna di fucile opaco.
*Queste ruote sono articoli per ordini speciali e verranno spedite direttamente dal Giappone e richiederanno 45-60 giorni per la consegna.
*Queste ruote sono vendute singolarmente, disponibili nelle seguenti misure e specifiche.
*Puoi mescolare e abbinare le dimensioni per l'installazione sfalsata.
*Si prega di contattarci se avete qualsiasi domanda.

「RS05」 レーシングレボリューションコンセプトホイール
■ シャープな15フィン×コンケイブデザイン
■ レーシングホイールレベルの高い基本性能とデザイン性を両立

  • Taglie 18″

  • Canna di fucile opaco o argento scintillante

  • Spec-e ispezionato

  • Processo MAT

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Tecnologia MAT
Enkei ha sviluppato un nuovo processo di produzione per produrre la prossima generazione di ruote in alluminio. La tecnologia più avanzata (MAT) combina la tecnologia delle ruote fuse in un unico pezzo con una tecnologia di formatura del cerchio chiamata processo di filatura. L'utilizzo di questa nuova tecnologia di fusione e formatura del cerchio mediante il processo MAT è fondamentale per migliorare drasticamente le proprietà del materiale e la resistenza delle ruote. La tecnologia Rim-Rolled modella il cerchio per migliorare l'allungamento del materiale senza sacrificare la durezza delle ruote. 

SPEC-E
Tutte le ruote Enkei sono progettate per superare test rigorosi. In effetti, Enkei ha stabilito il proprio standard di test chiamato “Spec-E”, che è più severo dei requisiti JWL. L'impostazione del test Spec-E di Enkei richiede un punto di caduta più elevato nel test di impatto e il 20% in più di cicli per i test di fatica da flessione rotante e fatica radiale dinamica rispetto agli standard JWL. Spec-E rappresenta la fiducia di Enkei nella sua tecnologia e qualità delle ruote Enkei.

 

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