VELOCITÀ MASSIMA PRO-1 Sistema di scarico completo della sezione posteriore in acciaio inossidabile con diametro esterno di 2,35" con punte inclinate quadruple da 2,75" + tubazioni piegate a mandrino + saldatura TIG
Versione da gara per pista/gara/Per la maggior parte delle persone è troppo rumoroso per la guida quotidiana/su strada
Molto leggero con un ottimo guadagno in termini di prestazioni
Immagine reale mostrata
BMW e46 m3 coupé/cabriolet 01-06
1 recensione
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silenziatore ad alta velocità
Le punte sono brutte, storte e piegate. La marmitta emette un forte fischio, un ronzio, per lo meno. Tutti quelli con cui ho parlato di questi silenziatori hanno avuto lo stesso identico problema, ma immagino che l'azienda sia troppo a buon mercato per fare qualcosa al riguardo.