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Porsche 997.1 Carrera 3.6L 3.8L 05-08 Installazione Catback

Porsche 997.1 Carrera 3.6L 3.8L 05-08 Installazione Catback

Inserito da Top Speed Pro1 il 18 aprile 2024

Istruzioni di installazione per: Porsche 997.1 Carrera 3.6L 3.8L 05-08 Scarico Cat-back con valvola remota

 L'immagine 1 illustra come rimuovere il divisore centrale al centro del bullone sulla fascetta di scarico per semplificare il processo di serraggio.

1. Inizia rimuovendo lo scarico di fabbrica dal veicolo. Con lo scarico troverai 8 pezzi di morsetti di scarico da 54 mm inclusi.

Nella Figura 2 è raffigurato che si tratta di componenti originali di fabbrica che devono essere rimossi dal 997.1 per facilitare l'installazione del nuovo scarico.

  

2. Rimuovere l'hardware di fabbrica dal 997.1 per preparare l'installazione del nuovo scarico. Ciò include la rimozione delle staffe di supporto della spaziatura del paraurti posteriore dei lati sinistro e destro - immagine 3 (2 bulloni per lato che richiedono un Torx maschio da 5/32 e una presa da 10 mm), nonché il supporto della staffa centrale di scarico di fabbrica - immagine 4 sovrapposta da 2 staffe con 5 x bulloni (richiede una presa Torx femmina da 1 x 8 mm / 2 prese Torx femmina da 10 mm / 2 prese Torx femmina da 15 mm). La rimozione di queste staffe centrali di scarico di fabbrica consentirà uno spazio aggiuntivo di 2" per la regolazione del tubo di scarico.

3. Ricollegare i bulloni Torx femmina da 1 x 8 mm e i bulloni a presa da 2 x 15 mm alla staffa di supporto principale, come mostrato nella figura 5 sopra.

4. Collegare tutte le tubazioni con fascette e inserire i bulloni sulle flange, ma non stringerli ancora. Tenerli allentati per la regolazione dello scarico.

Utilizzando una leva posizionata tra la testata e il tubo di scarico, come dimostrato nelle tre immagini sopra.

5. Fissare i supporti della staffa della sezione della marmitta su entrambi i lati. Ciascun lato richiederà una persona in più per assistere nella regolazione della valvola di scarico per liberare la tubazione di scarico di almeno 1/4" per un corretto funzionamento.

6. Usando una leva inserita tra la testata e il tubo di scarico come illustrato, fare leva sulle sezioni della marmitta a sinistra sul lato del conducente e a destra sul lato del passeggero per garantire uno spazio libero adeguato affinché il perno della valvola di scarico possa liberarsi.

7. Una volta liberate le valvole di scarico dalla tubazione di scarico, tenere saldamente in posizione la leva di leva mentre un'altra persona stringe i morsetti di scarico da 54 mm. Assicurarsi che i morsetti siano serrati adeguatamente per lasciare uno spazio minimo adeguato di 1/4" affinché la valvola di scarico funzioni correttamente.

8. Ripeti la stessa procedura per l'altro lato.

9. Il passaggio finale consiste nel rimontare le punte di scarico in fibra di carbonio e regolare la spaziatura e la posizione delle punte di scarico, quindi serrare di conseguenza i morsetti da 54 mm.

Note Tecniche: Questo nuovo scarico è un design senza catalizzatore, che richiederà la messa a punto dell'ECU o l'aggiunta di un adattatore meccanico CEL Fix x 4 pezzi (2 per Pre-Cat / 2 per After-Cat) per eliminare la spia del motore di controllo a causa dell'eliminazione dei convertitori catalitici di fabbrica .

Installazione Del Kit Valvola Di Controllo Remoto:

1. Trovare una posizione adatta per la scatola dell'attuatore della valvola di scarico (le scatole sono nere a seconda della produzione).

2. Per l'alimentazione, collegare la spina del cablaggio alla scatola e l'altra presa laterale all'accendisigari.

3. Il tubo di aspirazione si collega al tubo di aspirazione della scatola dell'attuatore della valvola di scarico. Far passare i tubi di aspirazione in silicone utilizzando un adattatore T-Split su ciascun lato delle valvole di scarico.

4. Assicurarsi che tutti i tubi di aspirazione in silicone siano collegati, quindi avviare il veicolo per testare il telecomando della valvola di scarico per confermare il corretto funzionamento delle valvole di scarico.