Come dovrebbe essere all'interno una marmitta di qualità? Uno scarico di buona qualità conterrà una marmitta contenente vari tubi, cavità e materiali per mitigare adeguatamente i suoni indesiderati provenienti dallo scarico del motore. Spesso in questo processo, la marmitta di serie attutisce il suono al punto che riesci a malapena a sentirlo, oltre a limitare alcune delle prestazioni del motore. Questo è il motivo per cui molti proprietari di auto scelgono di sostituire gli scarichi, i silenziatori e/o i risonatori di fabbrica con componenti di scarico aftermarket che aprono quel flusso di scarico che aumenterà il volume e migliorerà il suono generale dello scarico, aumentando allo stesso tempo le prestazioni complessive del motore. .

Un silenziatore è progettato per essere posizionato vicino all'estremità del sistema di scarico per attutire il suono complessivo prodotto dal motore a combustione. Un silenziatore può contenere una serie di tubi, cavità, deflettori per rimuovere varie frequenze alte o basse dal suono dello scarico, nonché materiali come lana, minerali e fibra di vetro progettati per attutire il suono. Un silenziatore aftermarket sarà generalmente progettato per rimuovere alcuni deflettori e restrizioni dal silenziatore per consentire allo scarico di fluire più liberamente e respirare il che, a sua volta, consentirà anche maggiori prestazioni e guadagni di potenza. Molti proprietari di auto eliminano del tutto le marmitte e/o i risonatori per ottenere il massimo flusso di scarico e le massime prestazioni, nonché un grande risparmio di peso. 

Un risonatore è come un silenziatore ma è più piccolo e ha solitamente lo scopo specifico di mitigare quello che chiamiamo "drone da cabina", ovvero un suono ronzante che può essere ascoltato e percepito dall'interno della cabina e può essere piuttosto spiacevole per il conducente e i passeggeri. . Questo è il motivo per cui in genere vedrai dei risonatori posizionati vicino all'area della cabina lungo la lunghezza dello scarico e posizionati proprio per eliminare quel fastidioso drone della cabina. A volte vedrai anche risonatori doppi o quadrupli a seconda della marca e del modello, nonché della posizione del motore sul veicolo. Un veicolo con motore posteriore o centrale in genere non dispone di risonatori poiché la cabina è sufficientemente lontana dal motore e dallo scarico.

Hai sentito la frase "ottieni quello per cui paghi!" Ciò vale praticamente per qualsiasi acquisto effettuato, compresi i ricambi aftermarket per la tua auto. È sempre bene fare i compiti prima di acquistare qualsiasi componente automobilistico aftermarket e, se il prezzo sembra troppo bello per essere vero, probabilmente lo è. Questo è il motivo per cui abbiamo messo insieme un video per mostrarti come sono costruite le nostre marmitte di scarico Top Speed ​​Pro 1 e perché ottieni davvero quello per cui paghi quando acquisti una marmitta o un risonatore aftermarket per il tuo veicolo. Tutti i nostri componenti di scarico sono realizzati in acciaio inossidabile T304 o titanio grado 5, che sono tra i migliori materiali in assoluto disponibili per i sistemi di scarico. Molti sistemi di scarico di fabbrica sono realizzati in acciaio o alluminio di qualità inferiore, che è molto più economico da produrre e alla fine influirà sulla longevità dello scarico nel tempo. Questo è il motivo per cui si vedono così tante auto con sistemi di scarico arrugginiti o corrosi, soprattutto nei climi salati o al nord, dove il sale viene utilizzato sulle strade in ambienti ghiacciati o innevati.

In conclusione, speriamo che questo ti aiuti a capire la differenza tra un silenziatore e un risonatore e a quale scopo servono. Come sempre, grazie per aver letto il nostro blog qui e torna presto per ulteriori contenuti informativi dai tuoi amici di Top Speed ​​Pro 1 Performance!